Шумоизоляция дверей

Зачем нужна шумоизоляция дверей?

• Защита салона от неприятного шума – трения шин об асфальт, дребезжания от воздействия воздушного потока и т.д.
• Защита от вибрации – колебания, резонанс и прочие факторы достаточно ощутимы в салоне автомобиля.
• Дополнительная теплоизоляция салона.
• Повышение пассивной безопасности.
• Снижение утомляемости водителя и, соответственно, риска ДТП.
• Улучшение качества звучания аудиосистемы автомобиля.

Этапы шумоизоляции дверей

Прежде чем выполнить шумоизоляцию (шумку) двери Вашего автомобиля его необходимо осмотреть. Особое внимание уделяем наличию вмятин и прочих дефектов. Возможно, перед проведением работ потребуется ремонт, покраска и другие работы.

Порядок работ:

1. Качественная шумка для дверей любой марки автомобиля выполняется только после разборки. Для этого мы демонтируем пластиковую обшивку.
2. Производим шумоизоляцию обшивки. На ровные участки пластика наносим виброизолятор толщиной 2-3 мм, который уменьшает его резонанс.
3. На всю площадь обшивки наносим мягкий и вязкий звукопоглотитель толщиной от 10 мм эффективный в большом диапазоне частот.
4. Непосредственно шумоизоляция двери машины начинается с доступа к внешнему металлу. Здесь большую роль играют конструктивные особенности авто. Во многих моделях во внутренней стенке есть отверстия, через которые возможно проведение работ после удаления защитного полиэтилена и демонтажа динамика.
5. В других моделях, чаще всего в Mazda, Kia и Hyundai, доступ внутрь двери закрывает глухой пластиковый или стальной щит. В этом случае окончательный ответ на вопрос – сколько стоит акустическая шумоизоляция дверей конкретных марок автомобилей, включает и стоимость демонтажа стекла.
6. Производим обезжиривание и просушивание металла – необходимое условие для лучшей адгезии материалов и долговечности кузова, устранения конденсата и коррозии. Для этого используем специальные составы, например, антисиликон.
7. Наносим первый слой легкого вибродемпфера толщиной 3 мм и прикатываем к поверхности жестким роликом. Покрывается примерно 80% поверхности, остаются открытыми дренажные отверстия, части двери с низким резонансом (глухие на стук) ребра жесткости.
8. Наносим второй слой – шумоизолятор с влагостойким клеевым слоем. Влагостойкость является обязательным условием, ведь в полости двери часто попадает влага. И если снаружи от влаги защищает слой покраски, то предотвратить преждевременный ремонт из-за коррозии внутреннего слоя поможет изолирующий материал.
9. Заклеиваем ровные участки щита виброизолятором и устанавливаем его на место. Если конструкция двери «с окнами», то производим замену полиэтилена на виброизолятор.
10. Завершая шумоизоляцию, в процессе сборки, производится жесткая установка динамика аудиосистемы к поверхности для увеличения отдачи и более громкого звучания. Полученный в результате работ закрытый объем обеспечивает глубокое и детальное звучание мультимедийной системы.

В нашем тюнинг-ателье цена работы по шумоизоляции всех дверей авто под акустику начинается от 2000 рублей в зависимости от варианта исполнения, модели автомобиля и объемов работ. Наш опыт, применение современного оборудования и материалов позволяют гарантировать (в т. ч. и документально) высокое качество работ. Также хотим отметить, что шумоизоляция дверей является только одним из этапов полной защиты салона авто от нежелательных наружных звуков. Колесные арки, багажник, скрип в салоне, моторный отсек – без звукоизоляции этих и других элементов невозможно обеспечить максимальный комфорт в салоне. Закажите комплексную «шумку» в Car Pro, одном из лучших тюнинг-ателье Москвы с солидным опытом решения любых, даже наиболее сложных задач.